5G交通安全管理系統 SmarTone邊緣AI打響頭炮

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SmarTone商業市場部總管梁文畧(左)及三號幹線(郊野公園段)總經理張富枝為「5G 智慧交通安全管理系統」舉行啟用儀式。

智慧城市

5G是低延遲和高速的網絡,結合人工智能和5G的MEC多接取邊緣運算平台設計,可通過物聯網快速蒐集數據,再傳送往連接MEC微數據中心處理,馬上分析作出反應。

邊緣運算就是在網絡的邊緣側就近提供了運算服務以減低時延。相較之前的集中式架構,數據處理和存儲集中在網絡的核心或雲端,MEC則以分散式運算模型,其功能在網絡邊緣,應用托管在高度分佈小規模的邊緣機房,靠近設備和用戶。

邊緣運算是5G的最重要技術之一針對低時延、本地處理、大量的數據管理,包括高實時要求的交通管理和智慧工業。所以邊緣運算的設計就是5G商用化關鍵,營運商會提供閘道邊緣(Edge Gateway),具備用戶數據平面功能(UPF),負責將邊緣網絡流量分發,導流至MEC邊緣上負責的數據中心,達到超時延,例如AI或者IoT計算;如此一來亦分開IT和流動網絡的邏輯和業務關係,管理人員劃清了職責範圍,由IT團隊獨立管理運算。

MEC
系統以5G將高清影像連接到雲端上MEC視頻分析系統,實時識別誤入隧道範圍的非道路使用者;包括誤闖隧道範圍的行山人士。

MEC初試啼聲

故此SmarTone的5G網絡提供閘道邊緣,可供企業用戶在MEC上,部署並管理本身的專屬應用。SmarTone與三號幹線(郊野公園段)宣布,於大欖隧道應用全港首個用於行車隧道和公路的「5G智慧交通安全管理系統」。上述部署以5G顯示MEC可以運行視覺運算,以AI實時監測,並且快速分析及決策。

SmarTone採用愛立信的5G方案,今次也相信是愛立信5G邊緣運算MEC首次部署在港。據悉科學園的初創Karta-X負責訓練AI模型。

理論上部分監察鏡頭亦具有AI性能,但難以達到實際應用的嚴謹要求,傳送至MEC的微數據中心以GPU或者AI電腦計算,仍是主流部署方式。上述技術亦可用於監察其他交通情況,甚至地盤等難以部署線路的場所。

上述系統結合SmarTone 5G網絡、IoT動態偵測相機、機器學習、人工智能分析及雲端視像分析平台等技術,高速傳送隧道範圍影像至控制室,以實時偵測及識別誤入隧道範圍的非道路使用者,即時發出警報,以保障道路安全,提升交通安全及隧道營運效率。今次部署亦充份展示了5G的性能

大欖隧道
SmarTone商業市場部總管梁文畧(左)及三號幹線(郊野公園段)總經理張富枝介紹位於大欖隧道的「5G 智慧交通安全管理系統」

實現智慧化管理

SmarTone是現時本港唯一網絡商,可提供5G網絡覆蓋大欖隧道以5G高速、高頻寬支援「5G 智慧交通安全管理系統」。

上述系統部署了IoT動態偵測相機,並安裝隧道範圍內指定區域,以5G將高清影像連接到雲端上MEC視頻分析系統,實時識別誤入隧道範圍的非道路使用者包括行山人士、騎單車者,立即作出跟進,以預防意外。

5G高頻寬及高速強勁上載,即時傳送對上傳要求極高的高清影像到視像平台,透過人工智能及機器學習作即時分析。5G毋需於管道鋪設固網,5G無線網絡不受環境所限,可按實際營運需要靈活調配。

高頻寬及高速支援強勁上載,可極速傳送高清4K影像到雲端視像平台作AI推理,配合5G低時延,即時偵測及作出警報。

上述系統整合實時管理模式,加強部門聯繫及應變能力,建立高效應變機制,以實現智慧化管理。

SmarTone商業市場部總管梁文畧表示:「5G於推展智慧出行以至整個智慧城市發展當中佔非常重要的角色。透過結合嶄新的技術如人工智能、機器學習和邊緣運算,支援高速上載5G,實時傳送4K影像、支援即時影像分析,更毋需於管道內拉線,靈活彈性之餘,亦可有效提升隧道的營運效率及交通安全。」

三號幹線(郊野公園段)總經理張富枝表示:「大欖隧道鄰近大欖郊野公園及單車徑,為有效偵測行山人士及騎單車者誤入隧道管轄範圍,『5G智慧交通安全管理系統』能實時傳送影像至大欖隧道控制室,當發現有未經授權或誤入的非道路使用者,即時的警報可通知當值人員採取行動。」

SmarTone 5G建基於LTE網絡及配合愛立信的頻譜共享技術 (Dynamic Spectrum Sharing),已快速擴展至超過250個室內主要地點,包括多個黃金地段、主要商業區及大型商場、港鐵車站、17條主要行車隧道及65個郊遊點。

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