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新科技速遞| 理大訊號質量評估技術 助阿里雲增加光纖容量

理大電機及電子工程學系教授劉伯濤教授
理大電機及電子工程學系教授劉伯濤教授(右)與團隊成員與博士生何妍,理大 阿里雲合作開發光纖網絡訊號質量評估技術,相同可靠性的情況下,網絡容量潛在提升可達一成。

[新科技速遞]

擴增實境(AR)和虛擬實境(VR)、遊戲、影視直播/串流等流行,跨境網絡傳輸需求日增,雲服務往往要短時間內,向特定範圍內提供超高速網絡連線,光纖是廣域網最普遍選擇,每根光纖承載許多獨立光通道,以不同波長光譜傳送。 Continue reading “新科技速遞| 理大訊號質量評估技術 助阿里雲增加光纖容量”

智慧城市| 理大建「電動車研究中心」 香港科研融入國家大局

電動車研究中心
理大副校長(研究及創新)兼科技及創新政策研究中心主任趙汝恒教授(右二)、理大電動車研究中心主任陳清泉教授(左二)、副主任兼電機及電子工程學系講座教授鄒國棠教授(左一)、理大科技及創新政策研究中心研究助理教授陳家聰博士(右一)

[智慧城市]

電動車頻遭唱淡,蘋果放棄電動車計畫,奔馳推遲電動化計畫,繼續改進燃油車,豐田看淡電動車;但電動車橫掃全球,似乎已成定局。

不少人以為,中國押注在電動車產業,歐日車企看淡市場,亦無法轉變電動車崛起的事實;香港科研發展更有空間。理工大學成立「電動車研究中心」,中心主任陳清泉教授為港大前電機電子工程學系主任,為本港首位中國工程院院士,研究電動車達半個世紀,提出多項影響深遠技術,被稱為「亞洲電動車之父」。 Continue reading “智慧城市| 理大建「電動車研究中心」 香港科研融入國家大局”

智慧城市| 剖解理大碳中和策略 校園先試建立數據庫

趙汝恒教授
理大副校長(研究及創新)趙汝恒教授:2028年理大完成碳中和數據平台,並且2033年達致中期目標,有望2045年達致碳中和。

[智慧城市] [碳中和] [綠色金融]

全球市場轉型綠色經濟,碳中和是迫切議題,機構紛紛建立碳中和的路線圖,而綠色科技和綠色金融被視為碳中和的「雙引擎」。

人類走向低碳離不開科技進步,低碳技術從研發轉化至市場應用,過程困難重重。香港理工大學是全球研究綠色科技的重鎮,近期綠色研究項目所獲資助,更是本港之冠。 Continue reading “智慧城市| 剖解理大碳中和策略 校園先試建立數據庫”

理大發表創新科技指數 香港在大中華排名第七 

理大創新科技指數
科技及創新政策研究中心首推理大創新科技指數,為香港特區政府提供創科政策建議。

[眾創時代]

2022年香港理工大學成立了科技及創新政策研究中心(PReCIT),屬於大學層面交叉學科創科政策智庫。PReCIT研究方向包括碳中和城市、大灣區創科發展,一帶一路倡議在東南亞地區的發展,剛編制了首份理大創新科技指數報告。 Continue reading “理大發表創新科技指數 香港在大中華排名第七 “