初創獲工業國際認證 進軍全球汽車市場

RS-LiDAR-M1在奧地利維也納進行過不同光線風速下的霧雨天氣測試,以證明在不同氣候下的操作,才能取得認證。

眾創時代

雖然視覺運算的進步神迅,雷射雷達(LiDAR)仍是自動駕駛最重要技術之一,預計也不會全部被視覺運算取代。

雷射雷達測量精度高、測量距離遠、不受環境限制,可靠度也更高,作自動駕駛最重要車載感測器之一,近年吸引不少初創投資。 Continue reading “初創獲工業國際認證 進軍全球汽車市場”

深圳初創自動駕駛 最小固態LiDAR出爐

L3自動駕駛技術的量產車奧迪A8,使用了法國Valeo開發的LiDAR產品。Valeo已獲得5億歐羅的LiDAR訂單。

自主科技

全球多家公司開發自動駕駛技術,本港亦有自動駕駛技術初創。儘管視覺運算和雷達技術的發展神速,L3級或更高級別自動駕駛,3D LiDAR(三維雷射雷達)仍是車廠首選。 Continue reading “深圳初創自動駕駛 最小固態LiDAR出爐”

零售業邁向自動化 機械人為貨架點貨

Bossa Nova屬於AMR全自動機械人,具備光達(LiDAR)雷射掃瞄系統和多個感應器,身上安裝了15部攝影機。

眾創時代

美國零售業受網購威脅,極力減低人手成本,店面出現愈來愈多的機械人,擔任不同崗位,負責店面管理機械人,稍後也許亦會在港出現。 Continue reading “零售業邁向自動化 機械人為貨架點貨”