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無人機愈來愈多，如何管理無人機在空域的航行限制，也更加重要。無人機空域資訊平台 AirMap確保無人機操作，符合當地的民航規定；駕駛員從APP和身處位置，就可知道如何符合有關規定。
例如說，美國聯邦航空總署向無人機駕駛員發出遙距駕駛證書（Remote Pilot Certificate），持有執照才能在指定地區飛行。AirMap可從APP通知駕駛員附近的飛行限制，不少美國飛行愛好者都使用AirMap，配合無人機操作。
AirMap通過自動化提供大規模、合規格的無人機操作，將數碼技術置入傳統的航空管理系統，無人機駕駛員可在低空域更安全、有效操作無人機。收購Hangar，有助AirMap得以擴展企業客戶的服務範疇，協助企業面對日益複雜的情況，保障安全、高效及具規模的先進無人機操作。
AirMap亦正進軍亞太區市場，與各地民航局，包括香港和新加坡等地，商討改善無人機監管。近期，AirMap又與日本樂天（ Rakuten ）合資「樂天AirMap」，為日本市場提供無人機空管（UAV Traffic Management）方案。AirMap 也是美國太空總署 （NASA） 在德克薩斯州和內華達州「TCL4 試驗項目 (TCL4 trials)」，美國聯邦航空總署 （FAA） 於維珍尼亞理工大學「無人飛行交通管理試驗計劃 (UAS Traffic Management Pilot Program, UPP)」合作伙伴。
不少地區正應用無人機作商業用途，包括運送藥物和商品速遞。樂天與日本連鎖超市西友合作。今年七月開始，西友神奈川縣横須賀市LIVIN 商店推出無人機送貨往離島試驗服務。
AirMap也擴展無人機的工業用途，宣布收購自動化無人機工作流程平台Hangar Technology。將Hangar的業務擴展至國際市場和新的行業應用範疇。
Hangar Technology成立於2015年，為企業提供自動化的無人機工作流程，產品包括JobSight及TowerSight。JobSight是專為建築工程而設的應用程式，通過正射投影地圖、全景圖和其他圖像，協助施工過程自動化。TowerSight則是一個自動監測訊號發射站的數碼工作流程應用程式。
Hangar軟件使用先進的自動飛行和任務執行引擎，可以精準掃描每個目標。Hanger平台會自動讀取、處理和分析無人機數據，準確地進行數碼重建，並作詳細的組件分析。
AirMap有望在未來數月內，將Hangar頂級的自動化工作流程、高精度的飛行計劃和圖像處理功能在AirMap的API和SDK平台發布，供世界各地的開發人員和企業使用。
AirMap主席及聯合創辦人 (Chairman and co-founder) Ben Marcus表示：「Hanger先前加入AirMap社群，為企業開發具突破性的自動化技術。我們很高興能將這項工程技術引進公司內部，讓我們整個開發人員社群受益。」
Hangar行政總裁Scott Lumish表示：「我們與建築界和訊號發射站的主要持份者緊密合作，使無人飛行載具檢查工作流程的每個部分都得以精簡及自動化。我們期望與AirMap通力合作，為世界各地的企業提升AirMap的空域管理能力。」
Hangar Technology被AirMap收購後，總部與團隊仍繼續留德克薩斯州 奧斯汀市。AirMap在頭3輪融資共籌集了4千3百60萬美元，今次屬於其首次收購活動。