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華為手機強勢回歸 智能汽車絕地反擊

華為
華為在巴塞羅那發表多款穿戴產品,WATCH GT 4引入強大運動健康功能,全新升級TruSeen 5.5+體征監測技術和AI算法,運動心率監測準確;搭載五星雙頻定位系統,運行HarmonyOS系統。

[自主科技]

上星期,華為不動聲息,美國商務部長雷蒙多訪華之際,推出新款手機Mate 60 Pro,搭載了7 奈米麒麟9000S晶片,亮點是支持衛星通話。

Mate 60 Pro細節少得可憐,未提及網速,9000S由何人代工更諱莫如深。傳言中芯國際利用上一代DUV光刻設備以「多重圖形」(Multiple patterning),以多重圖形曝光製作,繞過了美國技術管理,有「台積電叛將」之稱,現任中芯高層的梁孟松,傳言即將受制裁。 Continue reading “華為手機強勢回歸 智能汽車絕地反擊”

[新能源] 油價颷升新能源車熱 華為電動技術一洗頹風

鴻蒙加持由華為設計的AITO問界M5,預售價從25萬起,並在華為各地的概念店銷售,業內人士指4月的銷售強勁。

新科技速遞

俄烏戰事爆發,中國國內油價創下9年以來最大升幅,純電動及混能車熱賣,華為搭上了順風車,參與的電動車銷情良好。 Continue reading “[新能源] 油價颷升新能源車熱 華為電動技術一洗頹風”

失之東隅收之桑榆 華為推鴻蒙電動車

AITO
從銷售電話到智能汽車,余承東指AITO口號是Adding intelligence to Auto,以AUTO的一字之差,華為改寫了智能汽車的定義。

企業轉型

美國針對華為多番制裁之後,華為在智能手機市場只能以「慘淡」兩字形容,而新推出的手機也乏善足陳,華為冬季旗艦新品發布會上,發布首款搭載鴻蒙系統的電動車,反而成為傳媒焦點。 Continue reading “失之東隅收之桑榆 華為推鴻蒙電動車”

海思公開銷售晶片 追逐智能電視市場

榮耀智慧屏採用55英寸屏幕,4K超高清A+級IPS顯示屏,具有87%NTSC廣色域,比產品多出20%色彩,360-nit高亮度;不過最大賣點是通訊和控制能力;也是鴻蒙OS(HarmonyOS)亮相的首個舞台。

自主科技

華為旗下的晶片設計公司海思半導體,現為中國最大無晶圓廠(Fabless)晶片設計公司。近期深圳舉行的 ELEXCON 2019 年電子展期間,海思公布了針對公開市場客群的晶片。 Continue reading “海思公開銷售晶片 追逐智能電視市場”